Que font Manu et son équipe pendant les longs mois d’hiver ? À en croire la liste des travaux, ils ne voient pas le temps passer !
Depuis son retour de la Transat Café L’Or, l’IMOCA Coup de Pouce a été entièrement mis à nu. Objectif : procéder à une vérification complète du bateau et lancer une série d’améliorations en vue des prochaines saisons. Un chantier d’ampleur, pensé dès l’été 2025, au moment de l’acquisition du nouvel IMOCA.
Au programme : installation de nouveaux foils, réparation des casques de safran, matelotage complet, refonte des systèmes électriques et électroniques, changement du moteur, mise en place de nouveaux panneaux solaires… Une transformation en profondeur.
Des heures et des heures de travail pour Manu, entouré d’Olivier, Étienne, Mathis et Christian. Chacun apporte son expertise et son savoir-faire dans un chantier où précision et coordination sont essentielles.
Le remplacement des foils constitue sans doute l’opération la plus impressionnante. Pour accueillir cette nouvelle paire, il a fallu découper les anciennes boîtes à eau à l’intérieur du bateau afin d’installer les nouvelles structures. Un travail technique, minutieux et stratégique de mise en place par la société PROTOTYPE COMPOSITE SOLUTIONS des Sables d’Olonne, en collaboration avec les ingénieurs des entreprises AVEL Robotics, AWENTECH, GSEA DESIGN et l’architecte Sam MANUARD.
Le reste du chantier, tout aussi exigeant, mobilise l’équipe sur chaque détail. Car si ces évolutions ne seront pas forcément visibles de l’extérieur, elles pourraient bien faire toute la différence en mer.
Prochaine étape : la remise à l’eau dès le 16 avril et les premières navigations pour découvrir le Coup de Pouce version 2026.